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    租車需謹慎 租車貓膩越來越多

    ?近幾年,隨著人們生活水平的提高和環保意識的增強,租車這個服務形式越來越受到廣大消費者的歡迎,但是,往往在租車過程中,從驗車、接車、理賠等各個方面,至今暴露出許多疑問。其間,最讓消費者頭疼與吃虧的,因為每個租車公司都會對出租賃的車輛有個根本的穩妥額度,但每個公司的規矩都不盡相同,并且因為公司規劃巨細不一樣,規矩的履行也存在許多縫隙,乃至鉆空子去詐騙消費者。

    ? ? ? 一位消費者就反映,他在與一家租車公司的租車過程中,就發生了關于穩妥的膠葛?!霸瓉碚f2000元以內可避免賠,如今卻又說超越2000元要個人全出?!庇邢M者在租車過程中呈現了一些小事端,依照這位消費者的了解,應該是汽車出事端后,超出2000元的有些才要他來擔任。但租車 ? 公司卻對他表明,按規矩,若是超出2000元的話,就要全額都由顧客來承當。因為關于穩妥的規矩寫得并不翔實,沒有更多的解說,因而也只能聽由租車公司說了算?!叭羰窃诙〒p時成心把費用調到高于2000元以上,那豈不是必定要讓咱們來擔任?”而這讓這位消費者覺得租車公司的規矩歸于霸王條款。

    ? ? 剖析:當前來說,租車商場開展還不算適當完善,消費者在租車過程中的正當權益經常遭到損害。其間關于穩妥的膠葛,因為金額往往較大,也是投訴最多的當地。同樣是買了穩妥,但租借汽車與私家車卻在實踐理賠操作中有顯著的差異。因為降低成本、賺取贏利的思考,租車公司往往會把關于穩妥理賠的規矩擬定得只對個人有利。而當前的現狀是,對于國內租車職業的穩妥以及理賠關聯事宜,當前還沒有清晰的法規或許職業規矩來束縛,一切收費和理賠規范都是由租車公司個人擬定和施行。這樣一來,若是發生了比較大的事端,雖然是買了穩妥,因為租車公司在所謂“免賠額度”、“不計免賠”等細節做文章,消費者依然有可能要承當高額的丟失。而租車公司乃至能夠這邊收消費者的錢,而在那兒卻讓穩妥公司來理賠,兩頭通吃。要處理這樣的疑問或許縫隙,就必須有租借職業一致的規范規范才行。?



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